Спортивное отделение компании «Рено» Renaultsport построило один из самых уникальных электромобилей в мире — «заряженный» концепт Twizy Renault Sport F1. Снаружи и изнутри новый автомобиль стилизован под гоночный болид Формулы-1, а его техническая начинка была серьезно модернизирована, чтобы обеспечить впечатляющую динамику разгона. Компактный спортивный электрокар имеет развитый аэродинамический обвес кузова, гоночные колеса, спортивную подвеску и силовую установку с возможностью кратковременного увеличения мощности. Публичный дебют новинки пройдет в эти выходные на гоночной трассе в Арагоне и на автошоу в Барселоне.
Электродвигатель автомобиля также как и раньше выдает 17 лошадиных сил мощности, но благодаря системе рекуперации кинетической энергии KERS, позаимствованной у гоночных болидов Формулы-1, отдачу мотора можно повысить еще на 80 лошадей на время до 14 секунд. После использования всего запаса энергии аккумулятору потребуется перезарядка, осуществляющаяся из-за низкой максимальной скости в 109 км/ч за счет основного мотора. С помощью регулятора на штурвале от Formula-Renault 3.5 водитель сможет выбрать необходимый режим — зарядка или отдача. У пилота также есть возможность управления резервной мощностью, которую система KERS передает электромотору, она может варьироваться от 17 до 80 лошадиных сил. Во время использования всей мощности в 97 лошадиных сил авто ускоряется до сотни всего за 6,1 секунды, что равносильно времени 250-сильного «горячего» хэтчбека Megane RS.
Система рекуперации энергии со своими батареями увеличила вес авто на 30 кг, что потребовало внести доработки в шасси электрокара, в котором применяются детали от болидов Formula-Renault 2.0 и Formula-Renault 3.5.
При весе 564 кг обладает следующими габаритами кузова: длина — 2,6 метра, ширина — 149 метра и высота — 1,45 метра. Двухместный электромобиль Twizy Renault Sport F1 ездит на легких дисках, «обутых» в гоночные шины-слики, и выглядит более агрессивно за счет широкого переднего фартука, больших воздухозаборников и массивного антикрыла на корме. Электрический болид также получил некоторые новые элементы кузова и облегченные зеркала заднего вида.
