Далеко не самое известное немецкое тюнинг-ателье X-Race представило свой скромный пакет для послепродажной доработки японского кроссовера Mitsubishi ASX, также известного под именем Outlander Sport на рынках некоторых стран. Вероятно, немецкие мастера тюнинга решили сотворить стильный компактный кроссовер в стиле MINI Countryman JCW и Nissan Juke Nismo, именно по этой причине автомобиль лишен какого-либо обвеса и прочих кричащих деталей, а просто следует тому сдержанному дизайну, как если бы сама компания Mitsubishi задумала добавить визуальной спортивности данной модели.
Кузов небольшого внедорожника покрыт белой краской, в контраст которой часть деталей (решетка радиатора, нижняя часть обоих бамперов, пороги, расширители колесных арок, рейлинги на крыше и боковые стойки) выкрашены в черный цвет. Вдоль капота, крыши и двери багажника проходит двойная красная полоса, придающая внешнему облику кроссовера дополнительной спортивности. С этой же целью по обоим бортам в нижней части дверей изображены клетчатые черно-белые гоночные флаги. В дополнение к общему стилю авто получает тонированные стекла и красные корпуса боковых зеркал заднего вида.
Для каждого из трех моторов, которыми оснащается Mitsubishi ASX (117-сильный 1.6, 140-сильный 1.8 и 150-сильный 2.0) немецкий тюнер предлагает новую выхлопную систему с двумя плоскими блестящими наконечниками. Появление нового выхлопа, изготовленного из нержавеющей стали, практически никак не отразится на производительности двигателя, но обеспечит ему более басистый спортивный рокот.
Взамен стандартных колес ребята из X-Race снабдили кроссовер легкосплавными дисками ASA GT III. За десятью серебристыми спицами дисков виднеются красные суппорта тормозной системы, которые по желанию клиента могут быть выкрашены в любой другой цвет. Для дисков тюнеры припасли комплект низкопрофильной резины, а за отдельную плату они придадут внешности авто еще более спортивный вешний облик при помощи занижения подвески.
На этом тюнинг-пакет исчерпывает свои возможности по индивидуализации авто, но, как считают в компании X-Race, этого становится вполне достаточным для того, чтобы добавить к названию кроссовера приставку RS и разместить по его кузову соответствующие символы.
